Вообичаени видови на вратила
Вратилата не се универзални - некои се изградени за ефикасно движење на енергијата, други за прецизна контрола врз движењето, а некои за специфични потреби за инсталација. Еве три на кои веројатно најмногу ќе наидете:
Сплајнирано вратило:Можете да го препознаете ова по малите „заби“ (ние ги нарекуваме жлебови) однадвор - тие се вклопуваат во внатрешните жлебови на делови како што се главчините. Најдобриот дел? Одлично се справува со висок вртежен момент - тие жлебови го распределуваат оптоварувањето на повеќе контактни точки, така што ниедно место не се преоптоварува. Исто така, ги одржува поврзаните делови совршено порамнети, поради што е одлично за места каде што треба често да расклопувате работи и да ги враќате назад - како што се менувачи на автомобили или индустриски менувачи.
Обична осовина:Ова е едноставно: мазен цилиндар, без дополнителни жлебови или заби. Но, не дозволувајте едноставноста да ве залаже - супер е корисна. Неговата главна задача е да ја поддржува и насочува ротацијата - им дава на лежиштата, макарите или ракавите стабилна површина за лизгање или вртење. Бидејќи е евтин за производство и лесен за обработка, ќе го најдете во поставки со ниско до средно оптоварување: ролери за транспортери, вратила на пумпи, мали ротори на електрични мотори - сите тие секојдневни работи.
Брегаста осовина:Овој има чудно обликувани „лобуси“ (брежишта) по должината, и е направен да го претвори вртежното движење во линеарно движење напред-назад. Кога вратилото се врти, тие лобуси притискаат делови како вентили или лостови за да ги контролираат временските движења. Клучот тука е прецизното темпирање - па затоа е задолжително за системи на кои им е потребно работите да се случуваат во точни моменти: вентили на моторот, текстилни машини или делови од автоматска линија за склопување.
Сценарија за примена наШахти
Изборот на вистинското вратило е многу важен - влијае на тоа колку добро функционира вашиот систем, колку е безбеден и колку долго ќе трае. Еве ги главните области каде што вратилата се апсолутно неопходни:
1. Автомобилска индустрија и транспорт
Тука најчесто ќе видите брегасти вратила и жлебни вратила. Брегастите вратила контролираат кога вентилите на моторот се отвораат и затвораат - одржувајќи ја ефикасноста на горивото висока. Зглестите вратила се справуваат со високиот вртежен момент од моторот во менувачите на автомобили. А обичните вратила од високојаглероден челик ги поддржуваат погонските оски, така што тие не се виткаат под тежината на возилото.
2. Индустриска машинерија и автоматизација
Едноставни и жлебни оски се насекаде овде. Едноставните оски од не'рѓосувачки челик држат макари на транспортерска лента - нема 'рѓа во фабричките поставки. Зглените оски ја движат моќноста во роботски раце, така што добивате прецизна контрола. Едноставните оски од легиран челик ги движат и сечилата на миксер - се справуваат со брзи вртења и неочекувани удари.
3. Енергија и тешка опрема
Високоцврстите рамни оски и жлебните оски се клучни овде. Рамните оски од легиран челик ги поврзуваат деловите од турбините во електраните - толерираат висока топлина и притисок. Зглените оски ги движат дробилките во рударството, придвижувајќи го целиот тој голем вртежен момент. А рамните оски отпорни на корозија ги потпираат пропелерите на чамците - издржуваат на морската вода без да 'рѓосуваат.
4. Прецизна електроника и медицински уреди
Тука се користат рамни оски со мал дијаметар и жлебни оски од не'рѓосувачки челик. Мали рамни оски ги водат движењата на леќите во оптичкиот запчаник - одржувајќи ја прецизноста до микрон. Мазните рамни оски ги движат пумпите во медицинските инфузиски уреди, така што нема ризик од контаминација со течности. Зглените оски од не'рѓосувачки челик ги контролираат и роботските хируршки алатки - силни и безбедни за медицинска употреба.
Како да ги прилагодите ексклузивните вратила
Во Јухуанг, го направивме прилагодувањето на вратилата лесно - без нагаѓања, само совршено вклопување во вашиот систем. Сè што треба да направите е да ни кажете неколку клучни работи, а ние ќе се погрижиме за останатото:
Прво,материјалДали ви е потребен високојаглероден челик 45# (добар за општа цврстина), легиран челик 40Cr (издржлив при абење и удари) или нерѓосувачки челик 304 (одличен за преработка на храна или морски дамки каде што 'рѓата е проблем)?
Потоа,тип: Забчест (за висок вртежен момент), обичен (за едноставна потпора) или брегаст (за темпирано движење)? Ако имате специфични информации - како на пример колку жлебови се потребни на забчесто вратило или обликот на ресичката на брегастата оска - само споменете го тоа.
Следно,димензииКажете ни го надворешниот дијаметар (треба да одговара на делови како лежишта), должината (зависи од тоа колку простор имате) и колку прецизно треба да биде (толеранција - супер важна за брзини со голема прецизност). За брегастите вратила, додадете ја и висината и аголот на лобусот.
Потоа,површинска обработкаКарбурирање (ја стврднува површината за абење), хромирање (го намалува триењето) или пасивација (го прави не'рѓосувачкиот челик поотпорен на 'рѓа) - што и да одговара на вашите потреби.
Последно,посебни потребиИмате ли некои уникатни барања? Како немагнетни материјали (за електроника), отпорност на топлина (за делови од мотор) или ознаки по нарачка (како броеви на делови за инвентар)?
Споделете го сето тоа, а нашиот тим ќе провери дали е изводливо - дури ќе додадеме и професионални совети доколку ви се потребни. На крајот, добивате вратила што одговараат на вашиот систем како да се направени токму за него (затоа што се).
Најчесто поставувани прашања
П: Како да го изберам вистинскиот материјал за вратилото за различни средини?
A: Ако е влажно или 'рѓосано - како чамци или прехранбени погони - користете оски од не'рѓосувачки челик или хромирани оски. За тешки товари или удари (рударство, тешка машинерија), легираниот челик е подобар. А за редовна индустриска употреба, високојаглеродниот челик е евтин и работи одлично.
П: Што ако моето вратило вибрира премногу кога работи?
A: Прво, проверете дали вратилото е порамнето правилно со деловите со кои е поврзано - проблемот е речиси секогаш неправилното порамнување. Ако е порамнето, пробајте подебело вратило (поцврсто) или преминете на материјал што подобро ги пригушува вибрациите, како што е легиран челик.
П: Дали треба да го заменам вратилото кога заменувам делови како лежишта или запчаници?
A: Секогаш го препорачуваме. Вратилата се трошат со текот на времето - мали гребнатини или мали свиоци што можеби не ги гледате можат да го нарушат порамнувањето или да предизвикаат новите делови да откажат побрзо. Повторното користење на стара вратило со нови делови едноставно не вреди за ризикот.
П: Дали можат да се користат жлебовидни вратила за ротација со голема брзина?
A: Да, но проверете дали жлебовите се цврсто прилепени (без лабави) и користете цврст материјал како легиран челик. Додавањето лубрикант на жлебовите исто така помага - го намалува триењето и топлината кога се врти брзо.
П: Дали треба да заменам свиткана брегаста осовина?
A: За жал, да. Дури и мала кривина го нарушува тајмингот - а тајмингот е клучен за моторите или прецизните машини. Не можете сигурно да исправите свиткана брегаста осовина, а неговата употреба само ќе ги оштети другите делови (како вентилите) или ќе ги намали перформансите.